Транспортные объекты: обслуживание вокзалов, аэропортов

ООО «Управляющая Компания Фасиликом» обладает значительный опытом обслуживания транспортных объектов различных форматов – аэровокзальные комплексы, железнодорожные и автобусные вокзалы, подвижный состав, летный парк, а также сопутствующей инфраструктуры (цеха питания, склады, грузовые терминалы, ангары, административные и технические помещения и пр.)

Транспортные объекты – это «ворота городов», по которым судят об общем состоянии города и страны. Особенно это касается таких объектов, как аэровокзальные комплексы.

Масштабность объектов, круглосуточность режима эксплуатации, высокая проходимость объектов, строгие требования к качеству обслуживания и безопасности на объектах накладывают особые требования к обслуживающей организации.

Управление процессами обслуживания столь сложных объектов – особый вопрос. Стационарные менеджеры постоянно находятся в залах, контролируют все процессы выполнения работ по техническому обслуживанию, уборке объектов, работе персонала, привлекаемого по схемам аутстаффинга. Постоянное взаимодействие с администрацией аэропорта, срочное выполнение всех требований, возможность гибкого регулирования графика и интенсивности работ в зависимости от изменения условий работы аэропорта – обязательные требования.

Техническое обслуживание транспортных объектов

Техническое обслуживание инженерных систем объектов тесно связано с безопасностью пассажиров, при этом работы должны проводиться максимально незаметно для пассажиров. Отсутствие возможности отключения оборудования (круглосуточность работы объекта), а также необходимость исключения любых случае поломки оборудования подразумевают обязательное наличие высочайших компетенций у обслуживающей компании. При этом весь персонал должен иметь специальные формы допусков, пропусков, обязательно — медицинские книжки. Обслуживающая компания должна быть лицензирована на проведение многих видов работ.

Уборка транспорта

В вопросах санитарного содержания транспортных объектов и сопутствующей инфраструктуры (цехов питания, складов, грузовых терминалов, ангаров, административных и технических помещений и пр.) требования не менее высокие: строго необходимо поддержание условия постоянной чистоты жд вагонов, залов ожидания и других общественных зон, санузлов, прилегающих территорий. Необходимо регулярное обслуживание всех технических помещений. Обязательным является неукоснительное выполнение санитарных норм содержания объектов транспортной инфраструктуры. В этой связи работники работают в оперативном режиме высокой интенсивности, что подразумевает отсутствие “окон”, в которые работы бы не велись.

Предоставляемый аэропорту по схемам аутстаффинга персонал также выполняет на объектах большой объем работ, что требует высокого уровня качества управления. Важной особенностью обслуживания транспортных объектов является необходимость наличия у обслуживающей организации значительной и гибкой ресурсной базы квалифицированного персонала. 

Комплекс работ по обслуживанию транспортных объектов велик. Привлечение компании – подрядчика с недостаточным уровнем компетентности приводит к низкому качеству обслуживания, постоянным штрафам для собственников транспортных объектов, недовольству пассажиров, необоснованному росту расходов на обслуживание.

Лишь наличие у подрядчика опыта, отработанных технологий и мощной ресурсной базы позволяет обслуживать транспортные объекты максимально эффективно, соблюдая при этом высокие стандарты качества работ, оптимизируя издержки.